2015年5月15日，历经两年多的谈判、运作，中国铁建在塔吉克的 “瓦-亚”铁路隧道工程项目正式开工。塔吉克斯坦总统拉赫蒙、中国驻塔大使范先荣、中铁十九局集团董事长葛永利，野马集团国际工程部副总经理吴春华出席、参加开工典礼。
      工程的开工让已经在中、塔两国之间奔走了近三年的吴春华副总长长地出了一口气：三年前，野马集团开始利用自身优势，专门成立了国际工程项目部，为中国企业“走出去”牵线搭桥和，先后与中国铁建，能源集团等国内企业联手，共同开发沿丝绸之路国家的新市场。“瓦亚”铁路的开工建设，是野马做为第三方机构，在塔吉克斯坦顺利签约的第一个隧道工程项目，项目总投资6000万美元，这也是中国铁建首次在塔吉克斯坦承揽的工程项目。
      这三年多来，从铁路隧道项目到能源建设项目，野马国际工程部签约或达成意向的项目近7亿美元。
      野马集团创始之初以从事边境小额贸易为主。2005年，公司开始着手在海外搭建贸易平台，并于2006年在哈萨克斯坦阿拉木图市建立了野马机电展销中心，实现了真正意义上“走出去”。2008年，野马在塔什干建立了乌兹别克斯坦野马国际。2011年，俄罗斯野马国际应运而生；2013年，吉尔吉斯野马国际正式成立。
      2012年，野马集团利用自身优势，成立了国际工程项目部，专门从事国际工程咨询服务工作。目前，已拥有对外国际工程承包和劳务输出资质，具备承接国外各类大型工程建设项目的能力，以总承包EPC或其他方式共同组织、实施项目。至今，野马已携手中国铁建，中国能源集团、电力设计、建筑施工等企业，沿着丝绸之路一起走“西口”。

      2014年，野马国际工程项目的触角伸向了阿富汗。野马集团董事长陈志峰早年曾专程赴阿富汗考察。在野马人看来，战后的阿富汗百废待兴，充满机遇。2015年，野马集团与阿富汗政府签定了萨朗公路的维修建设协议。这一次，野马将带领中国路桥建设企业一起走出去，维修这条由前苏联军队修建的国际公路。